拆掉“拦路亭”，盘活老街旅游动线
12小时前
不会飞的大叔
来自广西
白话猫
到钦州老街游玩的外地司机，多半会在二马路碰一鼻子灰。明明地图上显示河堤近在咫尺，车开到路口却被一座东坡亭硬生生截断了去路。无奈之下，只能掉头折返，在狭窄的老街里绕来绕去找车位——这样的体验，实在算不上愉快。东坡亭作为一处文化新建仿古建筑，本应是老街的加分项。可它偏偏坐落在二马路通往河堤的必经之路上，像一堵墙，把原本贯通的东西向交通拦腰切断。外地小车进不去、出不来，永福广场那一片宽敞的停车场形同虚设。游客被迫干脆放弃深入探索。老街的人流因此被“憋”在中山路前半段，河堤的运河风景、永福广场的公共空间，都成了看得见摸不着的孤岛。反观中山路全段，保持仅通行电动车和行人的状态，效果很好——步行友好，烟火气十足。但二马路不同，它承担着连接外部交通与内部景点的毛细血管功能。封住它，等于掐断了整条老街旅游动线的引流阀。其实解决方案并不难。最彻底的办法是移走或拆除这座拦路亭——一个大水泥亭子，占着最金贵的通道，实际文化展示功能却极为有限。如果暂时拆不了，也可以在东坡亭旁边原有的阶梯位置，开辟一条单行线，引导小车有序驶向河堤、直通永福广场。几百年的河堤路，本应是老街与运河之间的黄金走廊，封堵起来实在不是明智之举。恢复和打通二马路到河堤这短短几十米，就能把永福广场的停车资源、河堤的景观资源、老街的人流全部串联起来。人流多元了，封闭区域盘活了，老街才能真正“活”起来。与其留一座挡路的亭子，不如还老百姓一条通江达海的坦途。
游客
#江山美地幼儿园—成长日记#
