趁雨在放松 去沙井监工
5小时前
波波哥
来自山西
白话猫
3月29日，清晨的一场雨打乱了我的计划。因雨后的杨梅吃了容易拉肚子，小董摘杨梅之旅被迫取消。上午10点，雨停了，听说北部湾大桥准备完工了。既然去不了小董，那就去沙井港“监工”北部湾大桥吧！骑着巧格i带上儿子出门，发现我的车还剩下半格油了，索性顺便做一次测试，看看半格油能不能跑沙井港一个来回。如果成功了就是神话，失败了大家就当看个笑话。拍下里程数后就轻车熟路前往沙井港，一路控制在50—55时速前进，这是前年参加雅马哈节油赛时我得到的省油经验。路过以前上班的卫生院，带儿子去看一下，这里已经更名为社区医院了，门口的大树也不见了，8年前的夏天仿佛还在昨天。上午11点，我们到了茅尾海红树林自然保护区，相比春节前，这里的游客少了很多，“候鸟”人都回北方了吧？然而，骑行道旁的木麻黄林却多了一群外地来的养蜂人，这个时期的蜜蜂主要在苦楝木和红树林花上采蜜，这两种花味道那么浓郁，不懂采出来的蜂蜜味道怎么样？接着，我们来到蚝情广场舞台的顶上眺望北部湾大桥，这个几乎与大桥平行的机位拍大桥确实不错。远眺大桥并不过瘾，接着我们又到桥下近距离观看大桥。一个多月前大桥还没合龙，如今竟准备通车了，进度相当不错。这座平陆运河沿岸最壮观的斜拉桥建设长度898m，其中主桥长528m，引桥长370m。主桥桥型为主跨270m的门式塔双塔混凝土梁斜拉桥，桥梁充分展现“门”元素，索塔采用门型构造，呈现出一座对着北部湾敞开的大门。在施工现场上，工人们正紧锣密鼓地给大桥做收尾工作，除了东西引桥南幅道路受保通桥影响未跟上施工进度，其它部分均已具备通车条件。据悉，北部湾大桥将于4月初建成通车。“监工”完北部湾大桥，主城区方向黑云压顶，此时我的摩托车油表指针已指向红色方格，且出现了启动困难的现象。怀着忐忑的心理按着50—55时速返程，刚回到尖山，天空下起了小雨，顾不上穿雨衣，我们冒雨前行。中午12点15分，当我把车停在了二桥加油站，忐忑的心终于平静了下来，我们成功了，半格油跑了45公里。打起大撑给车加油，加到油箱口横杠上4.82升（油箱5.1升），几乎耗尽油了。随着近期国际形势造成油价的持续上涨，人们又重视起了油价。我的巧格i油耗一直保持在2升/百公里之间，只要油价不涨到15元/升，我都会一直骑摩托车，毕竟这是电车无法给我的快感。
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