“环”抱新速度！钦州北过境线公路前21公里建成通车！
前天 10:02
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来自广西
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近日公司承建的钦州北过境线公路前21公里（米标至钦州北段）顺利通车，标志着该项目完成一半里程通车，为实现2025年全线通车目标奠定了坚实基础，有效缓解了兰海高速公路，钦州西南环城段的交通压力，为助力广西高速路网，实现2024年通车10000公里目标发挥了重要作用
北部湾是中国西南最便捷的出海港湾，是广西推进高水平对外开放的重要节点。作为环城高速，钦州北过境线公路自西向东横跨钦州市北部，宛如一条蜿蜒的巨龙，穿行于山丘、稻田、荔枝林中，遨游在北部湾发展的海洋。
本次通车路段连接兰海高速与钦州市钦北区大垌镇，路线起自S60合那高速与G75兰海高速交叉处米标互通立交，终点在大垌镇莲塘西与G325相连接。此次通车，是指该路段已完成全部施工任务并顺利通过交工验收，具备通行及运营条件。该路段全长共计21.098公里，主线按双向四车道高速公路标准建设，设置服务区1处、落地互通2处、枢纽互通1处。
项目建设初期，项目团队就围绕创建“品质工程”“绿色公路”“平安工地”建设目标，将高质量发展和生态环境保护有效融合，在保护当地生态环境的前提下，用心用情守护好钦州的绿水青山。
项目建设过程中，面对雨季时间长，地质条件差、施工体量大、交叉作业多、工期时间紧等难题。项目团队不断优化施工方案，完善施工体系，科学配置资源，积极开展科研攻关，以创新引领推动项目建设提质增效。
先后攻破茅岭江大桥深水桩基施工、弱风化花岗岩爆破开挖、硬风化花岗岩钻桩成孔等施工技术难题。为克服钦州雨季影响，项目团队抢抓施工黄金期，在雨季来临前完成了主线路基90%涵洞施工，路基土石方开挖487万方，路基土石方填筑351万方，路基工程总工期提前9个月。
项目团队创新研发了基于BIM结构化数据的多业务协同数字化管理，实现了人、机、料、法、环全方面融合创新。先后实现较大技术优化6项，设计优化30余项，参编行业级技术标准1项、企业级技术标准1项，获得行业级科技奖项5项。
一条路，兴旺一个地域；一条路，造福一方人民。回首建设历程，1000多个日夜栉风沐雨，21公里砥砺前行，工程建设者以工程机械为笔，沥青砂浆为墨，山河大地为卷，以“创”的劲头、“干”的作风、“闯”的精神描摹了一幅浓墨重彩的画卷。在路基、桥梁、水稳沥青摊铺、交安、机电、绿化上争创佳绩，创造了令人瞩目的“钦州北速度”。在荔枝之乡钦州谱写新时代葛洲坝人的“奋进之歌”。
钦州北过境线公路项目主线全长42.683公里，是广西实施国家战略高速公路网规划《广西高速公路网规划(2018—2030年)》中12条过境线之一。项目建成后，将结束钦州市“零环城高速”的历史，加速北部湾城市群发展规划落地，推动高水平共建西部陆海新通道，促进中国——东盟自由贸易区的发展具有重要意义。
来源：钦州北项目部
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